קווין ווקר, מייסד ומנכ״ל Centari, פרסם ב-17 ביולי מאמר ב-Artificial Lawyer תחת הכותרת "למשרדי עורכי דין אין בעיית AI, יש להם בעיית דאטה". הטענה המרכזית: כל משרד יכול לרכוש רישיון לאותם מודלים, ומה שרק המשרד יכול להחזיק הוא הדאטה שמתחת להם.
ווקר, לשעבר עורך דין מיזוגים ורכישות ב-Paul Hastings, עומד בראש חברה מניו יורק שמוכרת בדיוק את זה: פלטפורמה שהופכת מסמכי עסקאות לנתונים מובנים. כדאי לקרוא את הטיעון גם דרך האינטרס הזה.
מה המשרדים קונים באמת
לפי האופן שבו Centari עצמה הציגה את המאמר, ההשקעות הגדולות של משרדים בטכנולוגיה מתוארות בתקשורת כ"אימוץ AI", אבל לדעת ווקר מה שהמשרדים רוכשים הוא נכס דאטה קנייני: תיעוד מובנה ומצטבר של מה שהמשרד יודע מעשרות שנות עבודה. על עבודה כזו ב-Clifford Chance, שסיווגה וסיכמה מחדש יותר מ-400 אלף מסמכים, דיווחנו כאן.
את התזה פרש ווקר בפירוט ברשומה בבלוג החברה מ-16 במרץ. נקודת המוצא: משרדים מחייבים לפי זמן, אבל לקוחות בוחרים משרד לפי היכרות עם השוק ושיקול דעת. לכן השאלה, לדבריו, היא איך מרכזים יותר מומחיות בכל שעה מחויבת.
הביקורת על כלי AI כלליים
ווקר טוען שרוב כלי ה-AI המשפטיים בנויים כשכבת שליפה (RAG) מעל מודל שפה אחד או יותר. הם מתאימים, לדבריו, למשימות פשוטות כמו תיקוני NDA וסיכום ראשוני של הסכמים, אבל נתקעים בעסקאות מורכבות. הדוגמה שלו: בהסכם אשראי של 300 עמודים, משפט בעמוד 47 יכול להיות תלוי בהגדרה מעמוד 12 שתוקנה מאוחר יותר.
החלופה שהוא מציע היא להפוך כל עסקה לרשומה מובנית, עם הפניה למקור, של תנאים שנוהל עליהם משא ומתן. השימושים: בדיקה איך סעיף דומה נסגר בעסקאות קודמות, והצגת עסקאות מקבילות בהצעה ללקוח. ווקר מסייג שהמערכת לא מחליפה את השותף, שעדיין מחליט אם ללחוץ על הצד השני.
המוצר שמאחורי הטיעון
בהודעה מאפריל כתבה החברה שנוסדה על ההנחה ש"דאטה קנייני יהפוך ליתרון המכריע" בשוק משפטי מבוסס AI. בין לקוחותיה היא מונה את Ropes & Gray, Willkie, Fried Frank ו-Wilson Sonsini, ומתארת מנוע בשם Deal Reasoning Engine שנמצא בהליך רישום פטנט. אלה טענות של החברה.
ב-8 ביולי דיווח LawSites על External Views, פיצ'ר שמאפשר למשרדים לשתף עם לקוחות לוחות מחוונים ממותגים של נתוני עסקאות, ספציפיים ללקוח או מצרפיים ואנונימיים. לקוחות, אמר שם ווקר, "מצפים להכוונה מגובה בנתונים". בבלוג החברה מתועדים גם גיוס של 14 מיליון דולר בספטמבר 2025 ושרת MCP ואינטגרציה עם Microsoft Copilot ביוני 2026.